New Balance FuelCell Propel v5 VS Altra Instinct 3.5

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Abrimos la caja de nuestras Altra Instinct 3.5........(silencio prolongado).....es la primera reacción que tuve. Si nunca has visto un diseño igual, al verlas te quedas a cuadros. El diseño FootShape es impactante a la vista, se sale de lo tradicional y realmente te preguntas si ira bien para correr o simplemente es una estrategia de marketing. Al cogerlas percibes que son ligeras, 230gr., para un 12US pero visualmente parecen más pesadas por el diseño FootShape y su media suela. Cuando las ves lateralmente si se puede percibir que el drop es mínimo, como ya hemos dicho anteriormente inexistente, drop 0. En este caso para las Instinct 3.5 la amortiguación es más bien tirando a dura. El upper es algo “tosco” y el diseño se sale de lo común pero tenemos que analizarlo bien y no sacar conclusiones precipitadas.
Si les damos la vuelta, la suela tiene un diseño parecido al pie, todo esto tiene un fin que lo veremos más adelante.
También podemos observar algunos detalles reflectantes para salidas nocturnas, suficientes para ser vistos.
Si observamos la caja, en la misma te detalla algunos beneficios y consejos para sacar el mayor rendimiento a las Altra Instinct 3.5.
Venga vamos al lio, tenemos ganas de probar estas Instinct 3.5 que tengo en las manos, tienen muchas innovaciones y os tengo que confesar que he corrido con drops bajos pero nunca con drop 0. Acompañarnos que las Altra Instinct 3.5 prometen!!!