New Balance FuelCell Propel v5 VS Adidas Ultraboost 20

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1- Hablar de ellas es comodidad y confort para el corredor. Las Ultraboost 20 son por fin unas zapatillas 100% de running y en esta ocasión mantienen la misma suavidad, limitando movimientos laterales innecesarios gracias a los  nuevos cambios en el upper.
2- Una de las pocas zapatillas que pasadas los 15km siguen transmitiendo una pisada agradable gracias al Boost y sus propiedades.
3- El nuevo contrafuerte además de limitar el pie, genera una primera puesta mucho más amable.
4- Durabilidad y tracción siguen sacando un sobre saliente gracias al caucho continental

Contras:
1- Siguen siendo algo pesadas. Los 315gr de peso se hacen patentes en entrenamientos de rodaje largo
2- El nuevo primeknit + limita la transpirabilidad de la zapatilla en días de calor. Preferiblemente utilizar calcetines más finos.
3- No son unas zapatillas con las que realizar demasiados cambios de ritmo e intensidad. Se sienten algo lentas y con dificultades para adaptarse al ritmo.