New Balance FuelCell Propel v5 VS Adidas SolarGlide 5

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
 1 - Estabilidad. Las diferentes partes que conforman el chasis son anchas y transmiten seguridad y protección a medida que suceden los kilómetros.
2 - Amortiguación. La zona trasera se percibe muy amortiguada lo que mejora la transición y asegura el confort con los kilómetros.
3 - Tracción y agarre. ¿Alguien puede discutir el comportamiento del caucho continental? Parece que en la Solarglide 5 lo hace todavía mejor.
4 - Acabado en los acolchados del retro pie. Jugando con distintes densidades de foam consiguen liberar al Aquilles de presiones y de posibles fricciones.

Contras :
1 - Sigue siendo una zapatilla un tanto pesada (250 gr en talla 45)
2 - La lengüeta genera un pliegue inferior incómodo y poco adaptable para la zona del medio pie.
3 - Es de esas zapatillas que necesita de unos días para "romperse" y amoldarse de forma correcta a cada uno.
4 - A ritmos altos la zapatilla pierde todo su potencial. Algo rígida y con poco retorno en carrera.