New Balance FuelCell Propel v5 VS Adidas Solar Drive

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

PROS:
1- El boost en la mediasuela es el protagonista de una amortiguación blanda y cómoda durante el entrenamiento
2- La intrusión de los "guide rails" ha mejorado la estabilidad de la pisada respecto a su versión anterior.
3- La zona del contrafuerte es muy agradable y se siente cómoda cada vez que te enfundas la zapatilla.

CONTRAS:
1- No nos termina de convencer el tejido mesh, ya que es demasiado tupido en la zona delantera de la zapatilla y no permite una gran transpirabilidad.
2- En distancias más largas notaremos falta de sujeción en la parte media del pie, ya que la zapatilla no cuenta con ningún sistema específico.
3- En terrenos húmedos no terminan de agarrar bien el asfalto, lo que nos obliga a ir con más cuidado que con otras zapatillas.