New Balance FuelCell Propel v5 VS Adidas Adizero Boston 6

FuelCell Propel v5

New Balance

New Balance FuelCell Propel v5

Pros y contras

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Adizero Boston 6

Adidas

>Adidas Adizero Boston 6

Primeras impresiones

He de reconocer que tenía muchas ganas de testar alguna de las zapatillas con más prestigio de la casa Adidas, y en esta ocasión me he llevado una grata sorpresa y entusiasmo al realizar el Unboxing y encontrarme cara a cara con las Adidas Adizero Boston 6.
Un modelo de zapatilla que surgió como homenaje al legendario maratón de Boston…y es que me encanta la distancia reina del atletismo, la maratón. Es por ello, que creemos que debería rendir a la perfección en distancias medio-largas a ritmos alegres.
No pude evitar que por mi cabeza pasasen expresiones como: “Que bien me lo voy a pasar” o “cuanto voy a disfrutar exprimiendo este Ferrari del running durante 42,195km”.
A simple vista nos encontramos con una zapatilla con una aspecto un poco más aerodinámico que su antecesora y un diseño ultraligero (dando un peso de 244gr en la talla 11.5 US, aunque la sensación sea de mayor ligereza), que podría hacer las delicias de cualquier corredor que lucha con arañar segundos a sus marcas personales.
Su estética nos resulta bastante atractiva gracias a la combinación de colores, siendo bastante de mi agrado.
Con pocos cambios aparentes respecto su versión anterior, podemos resaltar un cambio en su Upper presentando un mesh más poroso y eliminando los refuerzos cosidos a la puntera que deberían aumentar su transpirabilidad y aportar un poco más de libertad de movimiento en la zona del antepié. Siguen fieles a la combinación de la tecnología Boost y EVA en la mediosuela, y de la utilización del compuesto de caucho Continental que viene a ser un sello de garantía en cuanto a agarre.
Al sostenerlas en nuestras manos y manipularlas, nos llama la atención lo bien que flexan y su reactividad en la zona del antepié.
Una vez calzadas, apreciamos como cuesta hacer entrar el pie debido a su relativa estrechez en la zona de antepié y “Toebox”, aunque una vez ha entrado el pie notamos una gran sensación de ajuste, para aquellos que no tengan el pie ancho.
A continuación pasamos a probarlas con el objetivo de comprobar sus prestaciones y sus mejoras. ¿Serán capaces de superar a sus predecesoras o se quedarán en el intento?

Autor: Carles Nebot, Victor

Fecha de publicación: 13/11/2017

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