New Balance FuelCell Propel v5 VS ASICS Metaspeed Sky +

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1 - La suma de FlyeFoam Blast Turbo en la parte delantera y el ensanche de esa zona junto a un rocker pronunciado, hacen que la transición y su despegue sean rápidas y eficientes
2 - Modelo que si eres rápido y tienes cierta experiencia, se moverá como un auténtico bólido de carreras.
3 - Su peso las sitúa como una de las más livianas dentro de su categoría
4 - La tracción del Ahar+ es muy buena sobre el asfalto independientemente de si está seco o húmedo
5 - Su espuma es densa pero consigue gran estabilidad en la parte delantera, justamente donde se concentra gran parte de la espuma.
6 - Gran acierto con el cambio de cordones respecto los de la primera versión

Contras:
1 - Lengüeta no va unida y es algo corta. Además es muy fina y según la tensión que le das a los cordones, puede que notes el nudo.
2 - Se perciben un tanto firmes con el paso de los kilómetros. No tienen un tacto blandito y cómodo. Para ir rápido son excepcionales pero para ir lentos, no tanto.
3 - En parado o andando, acentúa mucho el gesto de pronación. En caso de tener una pronación muy marcada, rápidamente percibirás como el pie tira hacia el interior.