New Balance FuelCell Propel v4 VS New Balance Fresh Foam Vongo v6

FuelCell Propel v4

New Balance

New Balance FuelCell Propel v4

Pros y contras

Pros:
1 - La polivalencia y fácil adaptación que tiene. La sientes cómoda a ritmos suaves de rodaje pero también a ritmos más altos.
2 - Nos ha gustado esta nueva reformulación del Fuelcell. Nos recuerda un poco al de la Fuelcell SC Trainer, pero esta vez con mayor estabilidad y durabilidad.
3 - La placa es adaptable para todo el mundo. No es una zapatilla que pueda limitar técnicamente a ningún corredor.
4 - Los materiales del nuevo upper pero sobre todo la simplicidad que tiene y el buen resultado que ofrece. Ninguna pega a nivel de comodidad interior ni transpirabilidad.
5 - ¿Una de las mejores de 2023? ¿la mejor en relación calidad-precio?

Contras:
1 - Sigue siendo y así se percibe en carrera, un pelín pesada para compararla con otras zapatillas del mercado puramente mixtas
2 - La placa de TPU ha perdido y mucho, la rigidez inicial
3 - La zona del collar puede necesitar de varios ajustes (cordones y ojales) para adaptarla correctamente a según que tobillos.
4 - Responde bien a ritmos medios - altos, pero no esperes que tenga la respuesta de una zapatilla con carbono más orientada a la competición. Lo hemos notado todavía más durante entrenamientos de series largas.  

Fresh Foam Vongo v6

New Balance

>New Balance Fresh Foam Vongo v6

Pros y contras

Pros:
1 - Parte superior realmente cómoda y apta para todo tipo de pies.
2 - El Fresh Foam X es sensiblemente más firme que el de la 1080v13 lo que para algunos corredores puede evitar que te quedes "hundido" en él.
3 - La película o film que estabiliza la zapatilla aporta rigidez al calzado y ofrece al mismo tiempo una transición cómoda y segura. Guiar la pisada en vez de corregirla.
4 - Suela simple con diseño diferente que realmente se adapta bien sobre muchos tipos de superficie.

Contras:
1 - El upper limita bastante la transpirabilidad del pie.
2 - Si corres con ella bajo la lluvia el upper cogerá mucha agua y le costará eliminarla.
3 - En algún punto y con según que calcetín, hemos notado cierto desliz en la parte trasera del talón.
4 - Puede que para los más pronadores, la zapatilla no ofrezca el control o la estabilidad necesaria. Digamos que ha perdido un poco de corrección con respecto a pasadas versiones.  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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