New Balance FuelCell 890v8 VS New Balance 1500 v2

Pros:
1- La lengüeta, a pesar de que es ancha, se adapta como pocas otras en la zona del medio pie
2- Estabilidad a ritmos moderados
3- Una alternativa más dinámica que las Propel y con un toque más firme y competitivo.
4- Facilidad de transición, siempre y cuando seas un corredor que entre con la zona media y delantera.

Contras:
1- Un calcetín grueso puede limitar la ventilación en épocas de calor
2- Pedir media talla mayor para conseguir el mejor fit
3- La durabilidad de la zona blanca delantera en la suela parece bastante limitada.

La primera impresión cuando me presentaron las New Balance 1500 v2, es que me habían entregado dos auténticos misiles. Siendo un corredor con un peso ligeramente superior al máximo recomendado idealmente para las New Balance 1500 v2 (75 kgs) me sentía como el conductor de un autobús al que le dan las llaves de un Ferrari.
Esta sensación se acrecentó cuando, una vez en nuestras manos, pude percibir que las New Balance 1500 v2 son tremendamente ligeras (224 gramos), incluso más de lo que cabría esperar de una zapatilla que se publicita como mixta. Como era previsible, las mismas flexaban muy fácilmente y el tacto era muy suave, pudiendo chafar el upper sin dificultad.
A la sensación de tener dos propulsores ayudaba asimismo la apariencia estética de las New Balance 1500 v2, con unos colores anaranjados hasta el rojo, dándole un aspecto de llamarada. Aunque se pueden conseguir en otros colores (amarillo fosforescente y azules, por una parte y, rosa y negro por otra), según nos cuentan, estos son los colores que llevaran los corredores que calcen estas zapatillas en las próximas Olimpiadas de Rio de Janeiro. En cualquier caso, ninguna de las combinaciones de colores que nos proponen para las New Balance 1500 v2 está pensando en los corredores “tímidos”… con estas zapatillas te verán venir de lejos.
Ahora se trataba de probar si esas primeras sensaciones, se convertirían en realidad cuando las calzáramos para salir a correr.