New Balance Fresh Foam More v5 VS New Balance Fresh Foam X Vongo v5

Fresh Foam More v5

New Balance

New Balance Fresh Foam More v5

Pros y contras

Pros: 
1 - Esta nueva versión del Fresh Foam X es extremadamente suave y cómoda.
2 - Gracias a la ancha plataforma, la zapatilla se comporta estable sobre cualquier superficie o terreno.
3 - ¡Zapatilla altamente plantillera!
4 - Ideal para todo el mundo. Si eres ligerito te servirá para rodar suave o regenerar, y si eres un poco más pesado, encontrarás la protección óptima para el día a día. 
5 - El nuevo diseño de la suela y la forma de esta, hacen que el compuesto no se comprima tanto en el talón generando así mayor seguridad y estabilidad.
6 - ¿Ha ganado en comodidad?
7 - La New Balance Fresh Foam More v5 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Aparatosidad inicial. Necesitamos un par de salidas para encontrarle el punto ya que al principio las veíamos "demasiado" zapatilla.
2 - Upper y su transpirabilidad. Ha ganado en calidad de materiales, pero la ventilación ha salido perjudicada sobre todo en días de mucho calor cuando más lo sentimos.
3 - Desgaste en zonas concretas del caucho negro de la suela
4 - ¿Ha perdido en polivalencia? 

Fresh Foam X Vongo v5

New Balance

>New Balance Fresh Foam X Vongo v5

Pros y contras

Pros:
1- Buena adaptación de la doble densidad de Fresh Foam en la parte interna de la zapatilla. No es ni intrusivo ni se nota apenas en carrera.
2 - El contrafuerte y su acolchado envuelve el tobillo sin dejar que este se mueva o deslice en carrera.
3 - Nos ha gustado la suela y su distribución, además de que funciona bien en prácticamente todos los terrenos en los que nos hemos metido.
4 - Zapatilla protegida en cuanto a amortiguación para cualquier corredor de peso elevado.

Contras:
1 - El Hypoknit del upper en la zona delantera nos ha generado más de una molestia en el empeine.
2 - Aunque no sea una zapatilla para ir demasiado rápidos, hay que reconocer que la Vongo se percibe algo pesada en carrera.
3 - Quizá uniríamos la lengüeta al resto del chasis para mejorar la sujeción.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 27/10/2021

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