New Balance Fresh Foam 880v15 VS Salomon Aero Glide 2

Pros: 
1 - Aumentar la amortiguación la convierte en mejor alternativa para tiradas largas.
2 - Excelente equilibrio entre amortiguación y estabilidad.
3 - La densidad de este FFX le permite tener un punto de dinamismo que otras zapatillas de la categoría más conocidas no tienen. 
4 - Zapatilla infravalorada que cumple en la inmensa mayoría de situaciones.
5 - Interior del collar y acabado en el talón. Cero movimientos y gran ajuste. 
6 - Tanto si eres neutro como tienes algo de pronación la 880v15 será una zapatilla que te aportará la dosis necesaria de soporte. 

Contras:
1 - Durabilidad y seguridad en según que superficies de la nueva suela
2 - Horma más estrecha y ajustada de lo que inicialmente pensábamos.
3 - ¿Que sea más firme de lo habitual? No creemos que eso sea un contra como tal. Hay mucha gente que prefiere este tipo de durezas. 
4 - Subida de peso respecto pasadas versiones.

Pros: 
1 - Misma suela que antes pero manteniendo un gran comportamiento en la mayoría de superficies.
2 - Salomon ha modificado la plantilla interior. Gran acierto.
3 - Espacio en la zona del metatarso. La zapatilla tiene buena sujeción en el medio pie y deja más libre en la zona de los dedos. En entrenamientos de cierto volumen se agradece.
4 - Buen ratio entre amortiguación y estabilidad. El tacto denso del Energy Foam y la geometría de la suela tienen gran culpa de ello.

Contras: 
1- El hecho de contar con tanto perfil reduce y  mucho la flexibilidad de la zapatilla. Sobre todo al principio puede parecer una zapatilla algo rígida.
2- Upper más cuidado estéticamente y de material pero sensiblemente menos transpirable que antes.
3 - El Energy Foam no tiene nada de especial en términos de reactividad. Cumple correctamente pero no es nada fuera del otro mundo.
4 - No es del modelo en sí, es de la marca. No tenemos claro que esta sea la zapatilla comparable con otras zapatillas de máxima amortiguación que pueda haber en el mercado. A Salomon le falta un modelo más "premium" en ese segmento.