New Balance Fresh Foam 880v15 VS Puma Speed 1000 S Ignite

Pros: 
1 - Aumentar la amortiguación la convierte en mejor alternativa para tiradas largas.
2 - Excelente equilibrio entre amortiguación y estabilidad.
3 - La densidad de este FFX le permite tener un punto de dinamismo que otras zapatillas de la categoría más conocidas no tienen. 
4 - Zapatilla infravalorada que cumple en la inmensa mayoría de situaciones.
5 - Interior del collar y acabado en el talón. Cero movimientos y gran ajuste. 
6 - Tanto si eres neutro como tienes algo de pronación la 880v15 será una zapatilla que te aportará la dosis necesaria de soporte. 

Contras:
1 - Durabilidad y seguridad en según que superficies de la nueva suela
2 - Horma más estrecha y ajustada de lo que inicialmente pensábamos.
3 - ¿Que sea más firme de lo habitual? No creemos que eso sea un contra como tal. Hay mucha gente que prefiere este tipo de durezas. 
4 - Subida de peso respecto pasadas versiones.

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguida. En la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.