New Balance Fresh Foam 880v14 VS Topo Athletic Atmos

Pros: 
1 - Mucho más progresivas en carrera y con una transición más homogénea que antes dado el bloque compacto de espuma Fresh Foam X.
2 - Durabilidad. No únicamente en la suela sino también en el resto de partes de la zapatilla.
3 - El claro ejemplo de zapatilla que define que para correr cierta distancia no se necesita de súper perfiles ni de maximalismo.
4 - Ha bajado su  peso de forma significativa, lo cual siempre es de agradecer.
5 - Adaptabilidad de la suela sobre cualquier tipo de superficies. 

Contras:
1 - El espacio de horma es algo estrecho y limitante a pesar de haber ganado amplitud con respecto a su versión anterior.
2 - El material del upper puede limitar la transpirabilidad del pie en épocas de calor.
3 - Tacto sutilmente más firme que el de algunas de sus competidoras. No es un contra de la zapatilla, pero queremos puntualizarlo para que no haya sorpresas.
4 - Simplicidad en el material tejido de su interior y la zona que rodea el collar.  

Pros: 
1 - El interior del upper, su comodidad y sobre todo la libertad de movimiento que ofrece.
2 - El Zip Foam de la Atmos es de largo, el mejor desde su creación. El tacto es amable, es cómodo y sobre todo rinde bien durante los rodajes.
3 - Detalle top venido de los pasadores en la zona superior de la lengüeta. El ajuste en la zona media y la libertad de la zona delantera son de recalcar positivamente.
4 - Sin contar con sistemas de estabilidad pero con una base ancha (sobre todo parte delantera) que genera seguridad en cualquier situación.
5 - Modelo 4x4 en términos de superficies. Puedes correr con ella por asfalto, por zonas de grava, por terrenos pisteros no muy técnicos...

Contras: 
1 - Al tener una base o plataforma tan generosa, en pendientes o subidas pronunciadas la zapatilla es más costosa de mover de lo habitual.
2 - La lengüeta podría ser algo corta 
3 - Para los que tengáis el pie estrecho, intentad asegurar bien los cordones si no queréis que el pie baile en el interior de la zapatilla.
4 - Durabilidad o desgaste de la pintura de su mediasuela.