Mount to Coast R1 VS New Balance FuelCell Propel v5

R1

Mount to Coast

Mount to Coast R1

Pros y contras

Pros: 
1 - La amortiguación de la zapatilla es realmente sólida y segura en rodajes controlados. 
2 - El sistema de atado rápido en la parte inferior permite liberar tensión en la horma. Aquellos que busquéis más espacio en la zona os van a gustar.
3 - Interiormente el pie queda recogido y el tacto del tejido interior es realmente agradable, incluso para llevarlas sin calcetines puntualmente.
4 - El comportamiento de la suela es brutal, tanto en rendimiento como en durabilidad. Ninguna queja en ese sentido. 

Contras: 
1 - Zapatillas muy ruidosas al correr. Cada impacto se acompaña de un sonido.
2 - La geometría en el talón podría ser más pronunciada más todavía si consideramos que la zapatilla se orienta a la ultra distancia
3 - El compuesto de la mediasuela puede ser algo duro para algunos en tiradas de cierta distancia y volumen.
4 - No afecta al rendimiento pero estéticamente, el atado rápido inferior no termina de ser "bonito"
5 - Al compuesto todavía le falta un punto de retorno energético para ser comparable con otros materiales del mercado.

FuelCell Propel v5

New Balance

>New Balance FuelCell Propel v5

Pros y contras

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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