R1
Mount to Coast

Pros y contras
1 - La amortiguación de la zapatilla es realmente sólida y segura en rodajes controlados.
2 - El sistema de atado rápido en la parte inferior permite liberar tensión en la horma. Aquellos que busquéis más espacio en la zona os van a gustar.
3 - Interiormente el pie queda recogido y el tacto del tejido interior es realmente agradable, incluso para llevarlas sin calcetines puntualmente.
4 - El comportamiento de la suela es brutal, tanto en rendimiento como en durabilidad. Ninguna queja en ese sentido.
Contras:
1 - Zapatillas muy ruidosas al correr. Cada impacto se acompaña de un sonido.
2 - La geometría en el talón podría ser más pronunciada más todavía si consideramos que la zapatilla se orienta a la ultra distancia
3 - El compuesto de la mediasuela puede ser algo duro para algunos en tiradas de cierta distancia y volumen.
4 - No afecta al rendimiento pero estéticamente, el atado rápido inferior no termina de ser "bonito"
5 - Al compuesto todavía le falta un punto de retorno energético para ser comparable con otros materiales del mercado.
Gel Nimbus 25
ASICS

Pros y contras
Pros:
1 - Una vez metido el pie en su interior, es prácticamente como estar sentado en una limusina de lujo.
2 - Subida de perfiles y de amortiguación sin sacrificar el peso de la zapatilla
3 - La palabra estabilidad queda más que cubierta gracias a los materiales y la confección de esta nueva mediasuela
4 - Nos gusta el tacto que adopta esta nueva espuma y sobre todo la suavidad cuando impactas con ella a ritmos suaves.
5 - La sobre dimensión del talón permite dar mucha seguridad a corredores taloneadores y también durante bajadas pronunciadas que puedan aparecer entrenando.
6 - En ningún momento hemos echado en falta el trusstic system (pieza rígida de la mediasuela de Nimbus anteriores) para dar seguridad y soporte al pie.
7 - Rocker pronunciado en la zona delantera permiten correr más ágil y fluido. No utilizar tanto caucho en la suela y descubrirla, mejoran esa sensación.
Contras:
1 - Adherencia y tracción de la goma en zonas húmedas
2 - Interior de la costura entre la parte inferior de la lengüeta y el upper nos ha generado fricciones
3 - El upper y su tejido knit es sumamente suave, pero limitado a nivel de ventilación.
4 - El tirador trasero elástico y los cordones, son excesivamente largos.
5 - La mediasuela requiere de unos días para "romperse" y pueda permitir un poco más de flexibilidad.
Autor: Carles Nebot
Fecha de publicación: 22/02/2023