Mount to Coast C1 VS New Balance FuelCell Propel v5

PROS:
- Sensación de ligereza excepcional desde el primer uso, invita a mantener el ritmo, sobretodo en tiradas largas.
- El rebote que tiene, la convierte en una zapatilla muy divertida.
- Doble espuma en la mediasuela con buen equilibrio entre rebote y estabilidad.
- Base ancha que potencia la estabilidad cuando la fatiga aprieta.
- Polivalente de verdad: funciona en entrenamiento diario, tiradas largas y hasta en competición.

CONTRAS:
- El sistema Tuned Fit, en si la idea es bueno pero la ejecución no acaba se ser práctica (y seguramente se mejore el agarre de la zapatilla, pero no es practico de ajustar).
- La suela con caucho finito genera dudas sobre la durabilidad a largo plazo cuando es una zapatilla más enfocada a larga distancia.
- El upper es bastante básico, sin grandes alardes de transpirabilidad ni construcción especial.
- Se puede dar un poco, así que recomendamos no tallar a lo grande.

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.