Mizuno Wave Ultima 13 VS ASICS Noosa TRI 14

Pros:
1 - Solvente y sumamente segura para corredores más ocasionales que requieran de una zapatilla de entrenamiento tradicional.
2 - Si bien cierto todavía se perciben duras en carrera, hay que reconocer que la entrada del Enerzy mejora mucho el primer contacto con la superficie.
3 - El upper es digno de mencionar gracias al confort que transmite desde el primer momento.
4 - Drop alto. Seguramente para muchos será excesivo, pero para otros un dato óptimo para entrenar a diario con un talón más seguro y protector.
5 - Distribución de los materiales de la suela y sobre todo su buen comportamiento y durabilidad.

Contras:
1 - Drop alto. Si eres más técnico y buscas una zapatilla dinámica, los 12mm te pueden limitar bastante.
2 - Para ofrecer una pisada menos "torpe" haríamos una mediasuela más compacta y no dividida en 3 partes (zona delantera, puente (wave), parte trasera).
3 - Algo rígidas de buenas a primeras.
4 - El peso sigue siendo algo elevado (si la comparamos con otras competidoras).

Pros:
1 - Versatilidad y polivalencia si hablamos de ritmos y distancias, sobretodo si eres un corredor que esté por debajo de los 75kg (aproximados).
2 - Ha reducido la densidad de la espuma flytefoam, lo que mejora las sensaciones del impacto en distancias largas.
3 - Comodidad del upper y transpirabilidad de la malla en días calurosos.
4 - Aunque no lo recomendamos, es una zapatilla que acepta perfectamente el correr sin calcetines.
5 - La rigidez de la mediasuela (guidesole) permiten correr largo y tendido (ritmo moderado) con muy buenas sensaciones.

Contras:
1 - Excesivo tirador delantero en la lengüeta para facilitar el quita y pon.
2 - Cordones largos.
3 - La suela no es de las mejores a nivel de durabilidad, pero tampoco de tracción si el pavimento está húmedo.
4 - Un pelín limitada a ritmos altos. En algún punto de los entrenamientos exigentes nos ha faltado chispa y reactividad. ¿Quizá veremos el Flyte Foam Blast en futuras versiones?.
5 - Al inicio puede parecer firme de sensaciones, pero necesita de unos kilómetros para "romperse" y amoldarse.