Mizuno Wave Rider 28 VS New Balance Fresh Foam Evoz

Pros: 
1 - Una de las opciones del mercado más seguras y fiables para los que buscan un modelo rodador.
2 - El drop de 12mm puede beneficiar a gente con problemas de fascitis.
3 - La Wave sigue entre su mediasuela y lo cierto es que ayuda y mucho a guiar la pisada en carrera sin generar sensación de inestabilidad (también en terrenos fuera del asfalto)
4 - Lo del Enerzy Nxt no es cambio enorme, pero si es cierto que en el aterrizaje puede parecer tener un tacto sensiblemente más suave.
5 - El diseño y la geometría de la suela pueden beneficiar también a corredores con leve pronación, no únicamente a gente.
6 - Horma anchita y base anchita. Perfecto para rodajes largos y para corredores que necesiten un extra de espacio en la zona delantera.

Contras: 
1 - Todo lo nuevo en términos de amortiguación se encuentra en el talón. Si tu pisada tiende a ser más adelantada, no le sacarás provecho a todo lo nuevo.
2 - El sobrante de los cordones una vez tensados es demasiado largo.
3 - Ventilación del upper. Es correcta, pero no suficiente para según que días de verano. Elegir el calcetín correcto jugará un papel importante en ello.
4 - Sigue manteniendo ese tacto denso y estructurado de siempre a lo largo de toda su mediasuela. Digamos que la espuma no es de esas rebotonas. No es algo malo, simplemente queremos que lo tengas en cuenta a la hora de elegir.

Pros:
1 - Opción interesante para rodar con un drop inferior a lo habitual en New Balance.
2 - La zona trasera de la zapatilla es sólida y segura. Los runners taloneadores
 creemos que tienen una buena candidata, a pesar del drop bajo.
3 - La sujeción del medio pie queda realmente bien fijada.
4 - Zapatilla de rodaje para el corredor menos intensivo que no quiera hacer una gran inversión económica.

Contras:
1 - Mediasuela bastante firme, cosa que la convierte en una zapatilla no demasiado cómoda.
2 - La malla plástica fija bien el pie, pero no es excesivamente transpirable.
3 - Mucho perfil en el caucho de la suela. Eso suma peso al modelo y una sensación de rigidez en carrera.