Mizuno Wave Rider 28 VS ASICS METARIDE

Pros: 
1 - Una de las opciones del mercado más seguras y fiables para los que buscan un modelo rodador.
2 - El drop de 12mm puede beneficiar a gente con problemas de fascitis.
3 - La Wave sigue entre su mediasuela y lo cierto es que ayuda y mucho a guiar la pisada en carrera sin generar sensación de inestabilidad (también en terrenos fuera del asfalto)
4 - Lo del Enerzy Nxt no es cambio enorme, pero si es cierto que en el aterrizaje puede parecer tener un tacto sensiblemente más suave.
5 - El diseño y la geometría de la suela pueden beneficiar también a corredores con leve pronación, no únicamente a gente.
6 - Horma anchita y base anchita. Perfecto para rodajes largos y para corredores que necesiten un extra de espacio en la zona delantera.

Contras: 
1 - Todo lo nuevo en términos de amortiguación se encuentra en el talón. Si tu pisada tiende a ser más adelantada, no le sacarás provecho a todo lo nuevo.
2 - El sobrante de los cordones una vez tensados es demasiado largo.
3 - Ventilación del upper. Es correcta, pero no suficiente para según que días de verano. Elegir el calcetín correcto jugará un papel importante en ello.
4 - Sigue manteniendo ese tacto denso y estructurado de siempre a lo largo de toda su mediasuela. Digamos que la espuma no es de esas rebotonas. No es algo malo, simplemente queremos que lo tengas en cuenta a la hora de elegir.

PROS:
1-La apuesta personal de ASICS, atrevida y que muestra un cambio hacia nuevas tecnologías.
2-El GuideSole, o la estructura balancín genera una dinámica superlativa cuando corremos en superficies llanas.
3-El knit que han conseguido en el upper de la zapatilla transmite unas sensaciones increíbles de comodidad.
4-El Metacluch o zona del contrafuerte, recubre perfectamente el talón y lo limita muy bien durante las carreras evitando así, la posible fricción.

CONTRAS:
1-En zonas húmedas, la suela no agarra cómo nos gustaría, y en giros bruscos puede ser un problema.
2-La primera puesta en escena puede ser negativa para algunos, pero os tenéis que dejar llevar y probarlas durante un par de kilómetros.