Mizuno Wave Rider 26 VS Puma Speed 1000 S Ignite

Pros:
1 - La seguridad que transmite la zapatilla durante toda la fase de pisada.
2 - Mejoras importantes en el upper y sus materiales. Sin renunciar a la transpirabilidad y con un material más limpio y cuidado.
3 - La subida de los perfiles le suma protección durante entrenamientos de mayor duración.
4 - La estabilidad que promueve la zapatilla le puede venir bien también a corredores que tiendan a pronar levemente. La placa tiene gran culpa de ello.
5 - Suela y su comportamiento a nivel de tracción y durabilidad.

Contras:
1 - Molestias iniciales con la protección situada en la zona frontal del upper.
2 - Sigue contando con una espuma densa de sensaciones, lo que para muchos, sobre todo los que sois de tactos blandos y suaves, les puede echar para atrás.
3 - ¿Tallaje sensiblemente pequeño? Os recomendamos, si podéis, probarlas antes de adquirirlas.
4 - Drop de 12m. No es un contra, pero está claro que la tendencia actual entre las zapatillas actuales es muy distinta.

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguida. En la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.