Mizuno Wave Rebellion Pro 3 VS Joma Super Cross 5

Pros: 
1 - El nuevo upper con mayor estructura y un tejido más denso genera más seguridad en carrera sin limitar la transpirabilidad.
2 - Ideal para corredores que entren con el medio pie. Allí es donde recae toda la magia de esta zapatilla.
3 - Acierto total con el Mizuno Enerzy XP. Por fin Mizuno ha encontrado un material elástico que devuelve todo lo que le das en carrera y responde.
4 - El compuesto de la suela G3 es para comer a parte. Uno de los mejores (si no el mejor) dentro del segmento de la competición. 
5 - El contacto de la zona del talón con la superficie se ha retrasado hacia atrás y la zapatilla es más segura que en versiones anteriores. Además la base tiene mayor contacto gracias a cubrir toda la placa y hacerla más ancha. 

Contras: 
1 - La estabilidad en el talón es nula. No es una zapatilla pensada para todos los tipos de corredor.
2 - Acabado en el upper en la zona del talón. Nos ha generado rozaduras y dolores importantes (únicamente pie derecho).
3 - En larga distancia su geometría puede afectar negativamente al comportamiento de la zapatilla.
4 - Cordones demasiado largos.  

Pros:
-El compuesto de la suela es realmente resistente con el paso de los kilómetros a pesar de contar con tacos planos
-La mejora del modelo en el último año respecto la antigua versión ha sido muy favorable
-El upper es agradable desde el minuto uno y además ofrece bastante amplitud en la zona delantera
-Buena candidata para corredores populares que no quieran hacer un gran desembolso económico
-Consiguen buena estabilidad a pesar de pagar un precio alto aumentando el peso y poniendo piezas extras

Contras:
-Joma debería pensar en disminuir pesos en el futuro. Su web las describe como rápidas pero sus 263gr (10US) son un pequeño hándicap
-El contrafuerte es cómodo pero no fija el Aquiles como nos gustaría.
-Si buscas suavidad y blandeza, no te quedes impresionado con el tacto del rebound ya que este es más firme de lo que imaginas
-Cuesta arrancar ritmos inferiores de los 4'25/km, lo que se contradice con la descripción del producto en su web.