Mizuno Neo Vista 3 VS Brooks Ghost AMP

Neo Vista 3

Mizuno


Pros y contras

Pros:
- Desprende algo diferente al correr con ellas. No es una zapatilla "más". Personalmente es algo que agradecemos y que le da una diferenciación vs competencia. 
- Mucho perfil, mucha amortiguación pero también estabilidad. Las geometrías ensanchadas en el talón y el diseño de la plataforma, hacen que salga reforzada. 
- Sensación de rebote independientemente de tu manera de pisar. La placa y la geometría 3D aportan lo que realmente se busca con su geometría. 
- Perfecta para tiradas largas a ritmo sostenido. Si es para ese uso, creemos que cualquier ritmo (>4'20"/km) es soportable para ello 

Contras:
- El medio pie puede quedar excesivamente ceñido para corredores con empeines anchos. Seguro que necesita tiempo para darse.
- A pesar de utilizar una pequeña goma para evitar que se clave el nudo de los cordones, la zona queda algo conflictiva.
- Upper sensiblemente más caluroso que antes. Más rígido y seguro, pero menos ventilado. Aún así, no será un problema grave.
- 100% asfaltera. No recomendado utilizarla en zonas de grava y piedra descompuesta.
- El tirador trasero es excesivo. Ayuda a meter el pie dentro de la zapatilla, pero el sobrante del talón es mucho.   

Ghost AMP

Brooks


Pros y contras

Pros: 
1 - Por fin Brooks cuenta con una zapatilla con un compuesto (DNA Hype) divertido, con elasticidad y respuesta.
2 - Comparándola con sus rivales de segmento, una opción más estable y segura. 
3 - Se puede correr con ella en un amplio abanico de ritmos y tipos de entrenamientos. Desde rodajes suaves hasta tiradas a cierto ritmo y con intensidad. 
4 - El ajuste del upper y el confort definen perfectamente la excelencia de Brooks en prácticamente todos sus uppers. 

Contras: 
1 - Comparándola con sus rivales directas, su peso "elevado" puede ser algo a tener en cuenta. 
2 - El upper tiene mucho margen de mejora si Brooks prioriza la ventilación y la libertad de movimiento.
3 - La suela y su comportamiento en zonas muy húmedas.
4 - Desgaste importante (estético) en la espuma tras aproximadamente 70-80km

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null