Mizuno Neo Vista 2 VS Puma Speed 1000 S Ignite

Pros: 
1 - La elasticidad del Mizuno Enerzy Nxt nos ha encantado para rodar largo (a ritmos muy diferentes) y con una sensación de rebote tremenda.
2 - Reajuste en la suela haciendo menos profundo el surco central y cubriendo algunas partes para evitar que se claven piedras o otros elementos. 
3 - Si eres un corredor experimentado, este tipo de zapatilla es el que te gustará para tu día  a día de entrenamientos. ¿Por qué optar por una rodadora tradicional?
4 - Adaptabilidad de la placa a un sinfín de tipos de corredores. Esta ya no es una zapatilla únicamente pensada para corredores experimentados. 
5 - A pesar de no ser excesivamente fans de este tipo de uppers, reconocemos que Mizuno ha hecho un buen trabajo reforzando las zonas de soporte y estabilidad.

Contras: 
1 - El ajuste correcto y acertar con la talla adecuada es importante porque hay "poco" margen de corrección en cuanto a la sujeción. 
2 - Desgaste del caucho de la suela en algunas de sus partes y tracción en terrenos húmedos. 
3 - Espacio sobrante en la zona delantera del upper que puede generar cierta sensación de movimiento interior.
4 - Entendemos que habrá muchos corredores que estén buscando una zapatilla más firme de sensaciones y con una espuma menos "rebotona" y más sólida. 
5 - Utilizar un calcetín alto o más reforzado puede ser clave para evitar molestias en la zona del tobillo.  

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguida. En la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.