Mizuno Hyperwarp Elite VS ASICS METARIDE

Hyperwarp Elite

Mizuno

Mizuno Hyperwarp Elite

Pros y contras

Pros: 
1 - Poco que añadir de la suela. Es una auténtica maravilla. Agarre excepcional sobre cualquier superficie (siempre y cuando sea asfalto)
2 - Corredores partidarios de menos sensación de maximalismo agradeceréis esta zapatilla.
3 - El combo de derivados del Mizuno Enerzy XP generan un buen equilibrio entre amortiguación, rebote y control de la pisada.
4 - Upper ligero, con sujeción muy precisa y con transpirabilidad brutal. Todo ello, con algo de protección en el talón y sin generar ni una sola rozadura en más de 100km con ella.
5 - Gran opción para una media distancia para los corredores rápidos "mundanos". Exige ser técnico al correr pero controla bien la pisada si mantienes la correcta posición corporal.

Contras: 
1 - A pesar de los 38mm de perfil en el talón, da la impresión de contar con menos perfil y menos protección.
2 - Algo estrecha en la zona del medio pie y con poco soporte en el talón. Si eres taloneador, le sacarás poco partido a toda ella.
3 - ¿Podrían haber acentuado un poco más el rocker delantero para una transición más acompañada?
4 - Lengüeta algo escurridiza y demasiado minimalista. Ojo al realizar el atado si utilizas el último pasador para mejorar el ajuste del retro pie.  

METARIDE

ASICS

>ASICS METARIDE

Pros y contras

PROS:
1-La apuesta personal de ASICS, atrevida y que muestra un cambio hacia nuevas tecnologías.
2-El GuideSole, o la estructura balancín genera una dinámica superlativa cuando corremos en superficies llanas.
3-El knit que han conseguido en el upper de la zapatilla transmite unas sensaciones increíbles de comodidad.
4-El Metacluch o zona del contrafuerte, recubre perfectamente el talón y lo limita muy bien durante las carreras evitando así, la posible fricción.

CONTRAS:
1-En zonas húmedas, la suela no agarra cómo nos gustaría, y en giros bruscos puede ser un problema.
2-La primera puesta en escena puede ser negativa para algunos, pero os tenéis que dejar llevar y probarlas durante un par de kilómetros.
 

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 26/03/2019

ROADRUNNINGReview