Joma R1000 VS New Balance FuelCell Prism

Pros:
1 - Polivalencia. Sirve para un descosido siempre que no hablemos de ritmos altísimos. Se maneja súper bien a ritmos entre 3'50"/km - 4'30"/km.
2 - Fácil adaptabilidad. La placa es poco exigente y la espuma Fly Reactive cómoda y estable. 
3 - La suela y su micro taqueado permiten entrenar en zonas pisteras lejos del asfalto. Ojo, zonas que no sean técnicas. 
4 - Nos ha gustado la simplicidad en los materiales del upper y sobre todo, su buen rendimiento en carrera en términos de ventilación y adaptabilidad.
5 - La Joma R1000 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras:
1 - Notamos cierta falta de reactividad en partes específicas de la mediasuela y del compuesto.
2 - Acabados en los cordones. Son demasiado largos y en algún punto nos habría gustado tener un extra pasador.
3 - En zonas húmedas sobre el asfalto deberás de tener bastante precaución. Sobre todo si llevas ritmos "vivos".  

Pros:
1 - Interesante tener una zapatilla con Fuelcell que proviene soporte en su cara interna sin ser demasiado intrusiva
2 - El upper tiene un carácter muy deportivo pero sigue dejando la suficiente libertad para correr cómodos
3 - El peso total de la zapatilla es uno de los grandes puntos a favor de la zapatilla. Este te permite asumir una gran variedad de entrenamientos e intensidades

Contras:
1 - La durabilidad del FuelCell es percibible con pocos kilómetros. La mediasuela empieza a crear arrugas y líneas
2 - El logo de New Balance y su material plástico molestan en la zona delantera
3 - La lengüeta es cómoda si, pero se nos ha desplazado en varias ocasiones