Hoka Mach 5 VS New Balance FuelCell SuperComp Trainer

Mach 5

Hoka


Pros y contras

PROS:
1 - Comodidad. Aun siendo unas zapatillas de perfiles medios – bajos, son unas zapatillas muy cómodas y con sensaciones de amortiguación.
2 - Ligereza. Sin duda 232g (9US) son una de sus grandes bazas si os gustan las zapatillas ligeras, como es el caso del que suscribe.
3 - Cordonera. Tienen una cordonera de 5 ojales + 1 que ajusta muy bien el pie en la mayoría de las ocasiones. Remarcar positivamente el acolchado en la zona superior de la lengüeta que evita la presión de los cordones.
4 - Libertad punta de los dedos. A diferencia de otros modelos de la propia casa, estas Mach 5 ofrecen una caja de los dedos bastante ancha.
5 - Polivalencia. Podríamos decir que son unas zapatillas de running con tendencias de mixtas, aunque sin tener ese dinamismo que ofrecen otros modelos. Eso sí, ganando en comodidad.

CONTRAS:
1 - Durabilidad. Al no tener protección de caucho en la suela, los signos de desgaste son prematuros y bastante marcados en algunas zonas (200km)
2 - Agarre y adherencia. En zona húmedas o con lluvia la adherencia queda muy reducida debido, seguramente, a la inexistencia del caucho.
3 - Cordones. ¡Demasiado largos!

FuelCell SuperComp Trainer

New Balance


Pros y contras

Pros:
1 - A pesar de los perfiles de 50mm, la estabilidad de la zapatilla sale muy reforzada.
2 - El compuesto FuelCell en esta zapatilla es de lo más amable y suave que hemos probado siempre que hablemos de rodajes fáciles.
3 - El rocker delantero y la geometría de la mediasuela permite una transición fácil y dinámica
4 - Zona media del upper aporta una excelente sujeción en la zona del medio pie. Ni un solo movimiento en carrera.
5 - Ideal zapatilla para carreras de larga o ultra larga distancia.
6 - Nos ha impresionado el ajuste de los cordones en su zona precisa y en concreto, su tacto y material agradable.

Contras:
1 - A ritmos más altos o bien durante entrenamientos explosivos, se nota una zapatilla algo pesada.
2 - El rígido collar y su material puede generar rozaduras con según que calcetines.
3 - Se podrían incrustar piedras en el surco de la suela. Aún así hay que decir que es una zapatilla 100% asfaltera.
4 - La tracción y la durabilidad de la goma en la suela son correctas, pero en según que situaciones pierde adherencia y el desgaste puede ser más acusado.
5 - El upper coge bastante olor con el paso del tiempo y el uso de la propia zapatilla.
6 - Gente con empeine alto puede necesitar de adaptación al inicio ya que la zona de entrada del pie es algo estrecha.

LISTA ZAPATILLAS


Launch 11

Brooks

Adizero Prime X 3 Strung

Adidas

Omnispeed

Cep

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Media distancia 2

Frequenza 2

Diadora

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null