Hoka Cielo X1 3.0 VS Altra FWD Experience

Pros: 
1 - Estabilidad muy mejorada respecto pasadas versiones. La zapatilla se percibe mucho más segura y controlada en tiradas largas. 
2 - Opción interesante para corredores que pisen adelantado y que además busquen un modelo de competición para todas las distancias. 
3 - La geometría de la mediasuela hace que la zapatilla sea realmente divertida al correr. Tacto y espuma con rebote y mediasuela que favorece los ritmos alegres. 
4 - Tejido en el upper más adaptable y cómodo que el anterior. Además, en caso de lluvia, facilita mucho la evacuación de esta. Mejor para triatletas que querían este modelo de Hoka. 

Contras: 
1 - Medio pie algo estrecho en la zona interna. Cuidado corredores con pie plano o arcos muy marcados. También la talla (de largo) puede ser justa. 
2 - Objetivo muy marcado . Es decir, a ritmo va perfecta, pero si la utilizas en otras zonas, te "recuerda" para que está pensada. 
3 - Quizá para corta distancia no responde igual de bien que en larga distancia. Mantener un ritmo alto con ella es sencillo, pero cambiar repentinamente, puede ser menos eficiente.  

Pros:
1 - No nos gusta opinar habitualmente del diseño de las zapatillas, pero el de la FWD Experience es de lejos, uno de los que más nos ha gustado de Altra.
2 - Parece claro que el drop de 4mm abre las puertas a muchos corredores que dudaban en dar el salto a Altra y sus singularidades.
3 - Zapatilla realmente liviana que permite moverse ágil en según que entrenamientos.
4 - Nos gusta la sensación de tener el talón sujeto y a medida que nos acercamos a la zona de los dedos, ganar en amplitud.
5 - Suela polivalente con un diseño que nos ha permitido entrenar sobre el asfalto y sobre la grava o terrenos pisteros.

Contras:
1 - No entendemos por que le han puesto un material tan simple de EVA en la mediasuela.
2 - El espacio que existe entre los surcos de la mediasuela "faciltia" que se puedan meter elementos externos como piedras, pequeñas ramas, etc.
3 - Bajo la lluvia, cuidado al pisar sobre pinturas o dibujos de tráfico mojados.
4 - Los laterales del collar de la zapatilla es bajo, lo cual nos obliga a asegurar bien esa zona (incluso utilizar el último ojal) para evitar movimiento en su interior.