ALPHAFLY 4

Ha tardado. Y bastante. Así que cuando por fin llega la Nike Alphafly 4, uno espera un golpe encima de la mesa. La realidad, al menos de entrada, es algo más contenida: Nike ha preferido afinar, aligerar y pulir una fórmula que ya funcionaba antes que liarse con una revolución. ¿La misión? Seguir siendo una referencia en larga distancia y plantar cara a su particular omega, la adidas Adizero Adios Pro Evo 3. Para conseguirlo, Nike ha trabajado con atletas, laboratorio y biomecánica buscando más eficiencia, transiciones más suaves y mayor retorno de energía. Sobre el papel, promete hasta un 12% más de retorno que la Alphafly 3 y pesa cerca de un 5% menos, convirtiéndose en la más ligera de la saga. Vamos a ver cómo lo han hecho.

La mediasuela de la Alphafly 4 vuelve a ser el corazón de la zapatilla y es donde encontramos una de sus novedades más interesantes: Una combinación entre la espuma ZoomX con la nueva ZoomX LT (utiliza el mismo compuesto base pero se procesa de forma diferente). Según la marca, esta nueva espuma es aproximadamente un 17% más ligera que la versión anterior y ofrece un mayor retorno de energía, con un tacto más suave y más rebote. La idea es reducir peso sin renunciar a la amortiguación y conseguir que la zapatilla sea todavía más eficiente cuando acumulamos kilómetros. La ZoomX LT aparece tanto por encima como por debajo de la placa para mejorar el confort y la respuesta del conjunto.

Y hablando de la placa, se mantiene la Flyplate de fibra de carbono pero se ha ensanchado un poco al igual que la base de la zapatilla. Con ello creemos que será ganar un poco de estabilidad así como una transición más suave de la pisada. La geometría mantiene ese característico diseño curvado que pretende facilitar el movimiento hacia delante y ayudar al corredor a mantener una cadencia constante durante toda la carrera.

Tampoco desaparece el Air Zoom (situado en el antepie) de la Alphafly 4, pero sí que es algo más ligero, estas conocidas bolsas de aire de Nike ahora han pasado por un proceso de termoformado diferente que ha permitido reducir su peso. Todo el sistema de mediasuela —ZoomX, ZoomX LT, Flyplate y Air Zoom— trabaja conjuntamente buscando ese equilibrio entre amortiguación, estabilidad, rebote y eficiencia que define a la familia Alphafly. Además, Nike asegura que esta nueva construcción también permite que la zapatilla sea algo más silenciosa durante la carrera (uno de esos pequeños detalles que ayudan a la evolución del modelo).

En el upper también encontramos novedades importantes. La Alphafly 4 incorpora un nuevo Atomknit, más ligero y transpirable, con una construcción prácticamente sin costuras. Nike ha trabajado diferentes zonas de refuerzo para conseguir que el pie quede bien sujeto sin añadir material innecesario. También se incorpora una plantilla moldeada para terminar de ajustar el pie dentro de la zapatilla.

Finalmente, en la suela aparece el nuevo compuesto GOATEK (que hemos visto en sus últimos lanzamientos de trail) y eso nos indica seguramente una mayor tracción y durabilidad para competir en tiradas largas. En definitiva, la Nike Alphafly 4 parece seguir exactamente la filosofía que ha marcado esta familia desde su nacimiento: buscar la máxima eficiencia para correr rápido durante muchos kilómetros.