Hoka Cielo X1 2.0 VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v3

Cielo X1 2.0

Hoka

Hoka Cielo X1 2.0

Pros y contras

Pros: 
1 - Rebaja abismal de peso respecto su previa versión.
2 - El ajuste del medio pie gracias al nuevo material del upper y a los nuevos acabados de cordones y lengüeta generan un fit más preciso y seguro.
3 - El tacto de la espuma se percibe mucho más rebotón y dinámico que antes.
4 - La estructura y diseño del espacio o vaciado central en la suela. Ponerlo en la cara interna aporta una transición más explosiva que antes. 
5 - El rocker y la geometría balancín de la mediasuela permiten una transición muy explosiva.

Contras: 
1 - El cambio en la geometría y en el dibujo de la suela hacen que la zapatilla sea menos estable para según que corredores. 
2 - Ha perdido algunas características que antes tenía para entrenar largo y se ha centrado estrictamente en la competición.
3 - Suela en mojado no termina de convencer. 
4 - Poco cómoda o "menos" cómoda que antes al correr a ritmos más controlados.
5 - Desgaste de suela en zonas donde no hay caucho. Principalmente parte externa del talón.

FuelCell SuperComp Elite v3

New Balance

>New Balance FuelCell SuperComp Elite v3

Pros y contras

Pros:
1 - El diseño es simplemente espectacular.
2 - El tacto del Fuelcell ACL. Amortiguado, agradable y reactivo al mismo tiempo.
3 - La posición de la placa (energy arc) hace que la transición sea rápida desde el momento que el pie despega.
4 - Es la zapatilla con placa de fibra de carbono más "amigable" de todas.
5 - Es versátil y polivalente en cuanto a ritmos en carrera y distancias.

Contras:
1 - El collar de la zapatilla es el tendón de Aquiles.
2 - Los pasadores por donde van los cordones no terminan de ajustar correctamente y su adaptabilidad es muy singular.
3 - No será tu zapatilla si necesitas o prefieres los tactos firmes.
4 - Desgaste prematuro del fuelcell ACL descubierto (no afecta al rendimiento).
5 - El fit puede no ser apto para todos los tipos de pies y arcos.  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 24/09/2023

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