Hoka Carbon X 2 VS Puma Speed 1000 S Ignite

Pros:
1 - Si coges un ritmo de rodaje y vas cómodo, la zapatilla se presta a correr muchos kilómetros.
2 - Situar la placa de carbono en una capa inferior, mejora el tacto y la amortiguación durante la carrera.
3 - Ni un sobre salto con respecto a la estabilidad o la seguridad que transmite este modelo de running.
4 - El upper funciona bien. Buena transpirabilidad y mejora en las protecciones del contrafuerte como gran acierto.¡ en esta nueva versión.

Contras:
1 - La zapatilla no es muy ligera la verdad. De hecho, pesan prácticamente lo mismo que las Alphafly en la misma talla.
2 - Cambios cortos o salidas explosivas, le falta reacción. En esto, la Rocket X gana de paliza.
3 - A nuestro gusto, excesiva talonera. Le da peso a la zapatilla y prácticamente no se utiliza.
4 - Si te gusta la sensación de terreno y la flexibilidad en este estilo de zapatillas, entonces la Carbon X2 no está hecha para ti.

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguida. En la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.