Diadora Gara Carbon VS Saucony Ride 17

Gara Carbon

Diadora

Diadora Gara Carbon

Pros y contras

Pros: 
- Tacto exquisito del Anima Pbx en mediasuela
- Zapatilla muy diferente en cuanto a sensaciones del resto de súper zapatillas del mercado. Más bajita y estable que otras muchas.
- Upper Matryx. La zona media del upper queda perfectamente sujeta al medio pie y la resistencia del material es muy buena.
- Hemos podido comprobar como la estabilidad en general es muy buena gracias a una suela generosa y los perfiles no tan altos 
- La Gara Carbon es una zapatilla fácil a la que hacerse. Cualquier corredor que busque un modelo de competición se adaptará.
- No demanda ni exige muscular o técnicamente al corredor que las quiera.
- Cordones estriados y doble pasador en la lengüeta para que todo se mantenga puesto correctamente.

Contras: 
- Durabilidad general de algunos de sus materiales 
- A nuestro gusto creemos que le falta contar con unas geometrías un pelín más pronunciadas (rocker delantero y trasero) para facilitar una transición más viva.
- Tracción de la suela a ritmos rápidos en zonas más descompuestas
- La plantilla interior es ridícula
- Tallaje y sensación de poca sujeción en la zona frontal de la zapatilla (donde no hay Matryx)

Ride 17

Saucony

>Saucony Ride 17

Pros y contras

Pros: 
1 - La Ride 17 cambia por completo la dinámica en carrera con respecto a sus previas versiones
2 - El PwrRun + aporta rebote y dinámica además de reducir el desgaste (vs PwrRrun)
3 - De totas las rodadoras del mercado, seguramente una de las más ágiles y vivas
4 - Un upper con lo estrictamente necesario en cuanto a materiales y protecciones. Es cómodo y no es abultado ni aparatoso, lo cual es un plus.
5 - Mejora en la durabilidad de la suela y el caucho XT 900

Contras: 
1 - La subida de peso puede ser seguramente uno de los contras más importantes. Aunque no sea algo significativo en carrera
2 - Es un pelín más dura que antes. No es algo malo, simplemente deberás tenerlo en cuenta si eres más adepto a los tactos blandos y suaves.
3 - Cuando llueve el tejido mesh del upper es de los que absorbe mucha agua.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

ROADRUNNINGReview