Brooks Hyperion Max 4 VS On Cloudsurfer 2

Pros:
Fiabilidad: sabes exactamente qué vas a encontrarte cada vez que te las pones.
Sostienen el ritmo de maratón: realmente se mantienen estables en tiradas largas.
La mediasuela aguanta estable cuando aparece la fatiga.
El rocker hace su trabajo en las tiradas largas y ayuda a mantener la transición fluida.
Placa de nylon en lugar de carbono: menos agresiva y más llevadera para muchos kilómetros.
Sirven para preparar el maratón y para competirlo a ritmo medio, sin necesidad de tener dos zapatillas.
Upper más cómodo y protegido que el de las Hyperion Max 3 (pero ojo que esto viene con arma de doble filo que te detallamos en los contras).

Contras:
Brooks no ha arriesgado: si vienes de las Hyperion Max 3, poco motivo para cambiar.
Pisada firme, con poco que ofrecer si buscas amortiguación blanda suave o más reactiva.
Muy encasillada en su terreno: fuera del ritmo sostenido pierde bastante sentido.
En series cortas y cambios de ritmo se sienten pesadas y poco ágiles.
El peso se nota frente a otras super trainers más ligeras.
La puntera puede quedar justa por culpa del nuevo upper, así que revisa la talla si tienes el pie ancho.

Pros: 
1 - Interiormente el upper ofrece muchísima comodidad y seguridad.
2 - Versatilidad y funcionalidad. Ideal para rodar fácil, para vestir, para llevar en el gimnasio...
3 - Estructura en mediasuela genera una transición controlada y guiada.
4 - Reajuste en los pasadores superiores e inferiores para una mejor sujeción en el medio pie.
5 - La suela ha ganado en prominencia y por lo tanto, en adherencia y tracción sobre diferentes superficies.
6 - Para corredores ligeros, una zapatilla para poder acumular kilómetros sin límite , con comodidad y con poco peso en los pies. 

Contras: 
1 - Upper excesivamente prominente en algunas zonas. Eso limita la sujeción y la ventilación del tejido.
2 - Corredores de peso más elevado pueden notar excesiva la compresión de la espuma Helion en mediasuela dando paso a la inestabilidad. 
3 - A la espuma Helion le falta todavía un puntido de rebote y dinámica en carrera.