Brooks Hyperion Max 4 VS Joma Storm Viper III

Pros:
Fiabilidad: sabes exactamente qué vas a encontrarte cada vez que te las pones.
Sostienen el ritmo de maratón: realmente se mantienen estables en tiradas largas.
La mediasuela aguanta estable cuando aparece la fatiga.
El rocker hace su trabajo en las tiradas largas y ayuda a mantener la transición fluida.
Placa de nylon en lugar de carbono: menos agresiva y más llevadera para muchos kilómetros.
Sirven para preparar el maratón y para competirlo a ritmo medio, sin necesidad de tener dos zapatillas.
Upper más cómodo y protegido que el de las Hyperion Max 3 (pero ojo que esto viene con arma de doble filo que te detallamos en los contras).

Contras:
Brooks no ha arriesgado: si vienes de las Hyperion Max 3, poco motivo para cambiar.
Pisada firme, con poco que ofrecer si buscas amortiguación blanda suave o más reactiva.
Muy encasillada en su terreno: fuera del ritmo sostenido pierde bastante sentido.
En series cortas y cambios de ritmo se sienten pesadas y poco ágiles.
El peso se nota frente a otras super trainers más ligeras.
La puntera puede quedar justa por culpa del nuevo upper, así que revisa la talla si tienes el pie ancho.

Pros:
1 - Realmente cómodas gracias al tejido Knit del upper pero también gracias a su generosa amortiguación
2 - Para rodajes largos, creemos que es una gran candidata siempre y cuando no busques llegar a ritmos muy intensos.
3 - La nueva pieza "stabilis" nos generaba dudas al inicio, pero lo cierto es que en carrera no la hemos sentido nunca.
4 - Polivalente en cuanto a entrenamientos, pero también en cuanto a superficies. Sobre asfalto seco funcionan bien, pero por zonas pisteras también se comporta notablemente.

Contras:
1 - Cordones bastante simples y algo cortos.
2 - Talonera excesiva y de poca usabilidad. Le suma gramos al total de la zapatilla, ya que el material Reactiv Bound es algo pesado.
3 - Si eres un corredor muy pesado, puedes no sentirte seguro con tanta dosis de amortiguación.
4 - Abstenerse de la humedad matinal en según que pavimentos.