Brooks Hyperion Max 4 VS ASICS GT 1000 5

Pros:
Fiabilidad: sabes exactamente qué vas a encontrarte cada vez que te las pones.
Sostienen el ritmo de maratón: realmente se mantienen estables en tiradas largas.
La mediasuela aguanta estable cuando aparece la fatiga.
El rocker hace su trabajo en las tiradas largas y ayuda a mantener la transición fluida.
Placa de nylon en lugar de carbono: menos agresiva y más llevadera para muchos kilómetros.
Sirven para preparar el maratón y para competirlo a ritmo medio, sin necesidad de tener dos zapatillas.
Upper más cómodo y protegido que el de las Hyperion Max 3 (pero ojo que esto viene con arma de doble filo que te detallamos en los contras).

Contras:
Brooks no ha arriesgado: si vienes de las Hyperion Max 3, poco motivo para cambiar.
Pisada firme, con poco que ofrecer si buscas amortiguación blanda suave o más reactiva.
Muy encasillada en su terreno: fuera del ritmo sostenido pierde bastante sentido.
En series cortas y cambios de ritmo se sienten pesadas y poco ágiles.
El peso se nota frente a otras super trainers más ligeras.
La puntera puede quedar justa por culpa del nuevo upper, así que revisa la talla si tienes el pie ancho.

Cuando las Asics GT 1000 5 llegan por primera vez a nuestras manos, no nos sorprenden en exceso. Esta sensación es normal cuando se trata de una zapatilla de corte continuista y que es heredera directa de algunas de las tecnologías más famosas de Asics, que ya hace algún tiempo que están en el mercado. Si os decimos que incorporan el Gel, Duomax, Speva, IGS y el Guidanceline entre otras tecnologías... no os tenemos que explicar nada, que ya os hayamos contado en otros modelos de la casa nipona.
Estas Asics GT 1000, en su quinta versión, superan por muy poco los 300 g de peso en la talla 42,5 eu, en la báscula de la redacción nos han dado la cifra exacta de 303 g. Se encuentran pues al límite de lo que consideramos zapatillas pesadas, aunque teniendo en cuenta los perfiles generosos, tanto en la zona anterior como posterior, consideramos que Asics ha hecho un buen trabajo de contención de peso.
Visualmente las encontramos atractivas, la combinación de colores de la unidad testada es actual y moderna, el negro junto con el amarillo flúor y el azul nos ha agradado. Si la combinación de la unidad de pruebas no son de vuestro agrado, Asics tiene dos combinaciones de colores más para que podamos elegir la que más se adapte a nuestros gustos personales.
Ya en nuestros pies, lo primero que percibimos son los generosos acolchados en la zona del talón y de la lengüeta, que aportan gran comodidad y confort. La flexibilidad es un punto que echamos en falta en estático, pues tan solo se percibe en un punto muy concreto de flexión en la zona delantera, veremos que tal será su funcionamiento dinámico.