Brooks Hyperion Max 2 VS Puma Speed 1000 S Ignite

Pros: 
1 - El upper y su confección. Brooks ha logrado tener un material de tacto amable que además sujeta el pie a la perfección y ofrece ese fit competitivo.
2 - La curvatura en los rockers de la zapatilla y su buena transición en carrera es el punto TOP de la Hyperion Max 2.
3 - Zapatilla polivalente para corredores más o menos experimentados. No como zapatilla de rodaje, pero si una zapatilla para todo lo  que implique ritmo e intensidad.
4 - Estabilidad lateral. Las geometrías de la mediasuela y sus distintos acabados promueven mucha seguridad y confianza durante la transición. También útil en terrenos menos compactos dada la adaptabilidad de la placa de TPU.
5 - La subida en los perfiles serán de agradecer para alguien que quería competir en distancias de mayor volumen y podía ver algo limitada a la primera Hyperion Max.
6 - La Brooks Hyperion Max 2 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - El DNA Flash no termina de ser el "compuesto" definitivo que nos de la reactividad en según que momentos.
2 - Adiós a las zapatillas rápidas sin placa. Bueno si, Brooks mantiene (por suerte) la Hyperion 2.
3 - Por ponerle alguna pega, la ventilación del upper en según que horas del día y el calcetín que lleves.
4 - El tacto de la espuma digamos que no ayuda al rodar suave. Su densidad y tacto están específicamente pensados para días de calidad.  

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguida. En la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.