Brooks Hyperion Max 2 VS New Balance 1500T2

Hyperion Max 2

Brooks

Brooks Hyperion Max 2

Pros y contras

Pros: 
1 - El upper y su confección. Brooks ha logrado tener un material de tacto amable que además sujeta el pie a la perfección y ofrece ese fit competitivo.
2 - La curvatura en los rockers de la zapatilla y su buena transición en carrera es el punto TOP de la Hyperion Max 2.
3 - Zapatilla polivalente para corredores más o menos experimentados. No como zapatilla de rodaje, pero si una zapatilla para todo lo  que implique ritmo e intensidad.
4 - Estabilidad lateral. Las geometrías de la mediasuela y sus distintos acabados promueven mucha seguridad y confianza durante la transición. También útil en terrenos menos compactos dada la adaptabilidad de la placa de TPU.
5 - La subida en los perfiles serán de agradecer para alguien que quería competir en distancias de mayor volumen y podía ver algo limitada a la primera Hyperion Max.
6 - La Brooks Hyperion Max 2 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - El DNA Flash no termina de ser el "compuesto" definitivo que nos de la reactividad en según que momentos.
2 - Adiós a las zapatillas rápidas sin placa. Bueno si, Brooks mantiene (por suerte) la Hyperion 2.
3 - Por ponerle alguna pega, la ventilación del upper en según que horas del día y el calcetín que lleves.
4 - El tacto de la espuma digamos que no ayuda al rodar suave. Su densidad y tacto están específicamente pensados para días de calidad.  

1500T2

New Balance

>New Balance 1500T2

Pros y contras

PROS:
1. Chasis heredado de las 1500v4 (unas de las mejores voladoras del mercado)
2. Sistema milimétrico BOA para ganar segundo en la transición sin perder ajuste.
3. Acabados interiores realmente cuidados (para ir sin calcetines).
4. Buen rendimiento de la suela en la mayoría de superficies.
5. El soporte interior se agradece en triatlones de larga distancia (IM)
6. Meta-Lock: Nos gusta la sensación de calcetín.

CONTRAS:
1. Hay que adaptarse al sistema BOA.
2. No se puede aflojar milimétricamente. (hay que sacar toda la tensión)
3. En algunos casos hemos sentido la presión del sistema de lazado.

Autor: Carles Nebot, Aran

Fecha de publicación: 05/08/2018

ROADRUNNINGReview