Brooks Hyperion Elite 6 VS Puma Speed 1000 S Ignite

Hyperion Elite 6

Brooks

Brooks Hyperion Elite 6

Pros y contras

Pros: 
- Zapatilla que funciona y rinde independientemente del tipo de pisada que tengas (talón-punta).
- Aumento y corpulencia en mediasuela. Mejor posicionada y mejor alternativa para correr distancias que superen las 2h de duración. 
- Ajuste súper preciso en el upper y con un tejido que es simplemente espectacular.
- Interior del collar y detalle en la protección del talón mediante pequeñas siliconas que evitan cualquier movimiento. 
- Geometría encorvada de la mediasuela para una facilidad asombrosa cuando coges un ritmo exigente y no lo quieres soltar. 

Contras: 
- ¿Menos sensación de rebote que otras competidoras? Puede que no tenga ese efecto trampolín tan marcado, pero consigue un equilibrio entre dinamismo y estabilidad muy logrado.
- Tallaje y ajuste de la lengüeta. Dedícale unos minutos a colocártela correctamente antes de salir a correr. 
- El "extra" material en la zona del collar de un material textil se deforma rápido con el uso y aporta más bien poco.  

Speed 1000 S Ignite

Puma

>Puma Speed 1000 S Ignite

Primeras impresiones

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguidaEn la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.
 

Autor: Carles Nebot, Rafa

Fecha de publicación: 03/09/2016

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