Brooks Hyperion Elite 5 VS New Balance FuelCell Propel v2

Hyperion Elite 5

Brooks

Brooks Hyperion Elite 5

Pros y contras

Pros: 
1 - La placa Speedvault+ es, además de extremadamente ligera gracias al diseño, fácilmente adaptativa y poco agresiva. 
2 - Se puede correr con ella seguro y estable a ritmos más tranquilos. ¡No todas las súper zapatillas pueden decir lo mismo! Aún así, piden mucha caña.
3 - Sorprende la estabilidad que tiene a ritmos muy altos. Por las geometrías de la mediasuela y sus formas, lo consigue perfectamente. 
4 - Todos los alicientes para ser una de las mejores zapatillas del año en competición tanto en corta como en  media distancia.
5 - El salto cualitativo de los uppers en Brooks es para enmarcar. El TPU de esta Hyperion Elite es ligero, ventilado y tiene las protecciones estrictamente necesarias. 

Contras: 
1 - Por propias sensaciones y experiencia, no la recomendaríamos para larga distancia, aunque entendemos que habá perfiles de corredores que busquen un modelo de dichas características.
2 - Cordones demasiado largos y acabado de la lengüeta mejorable para mejorar la sujeción.
3 - El DNA Gold ha mejorado mucho el anterior DNA Flash pero aún le falta un puntito de rebote durante la fase de compresión.

FuelCell Propel v2

New Balance

>New Balance FuelCell Propel v2

Pros y contras

Pros:
1 - Siendo una de las más ligeras de su segmento, parece que el peso disminuye aún más a medida que vas corriendo con ellas.
2 - La cantidad de FuelCell y su tacto intermedio permiten entrenar en sesiones de volumen, pero también entrenar en sesiones intensas
3 - Nos ha gustado mucho el fit que transmite sobre todo la zona delantera del upper
4 - La talonera facilita el quita y pon de la zapatilla y sigue en la misma línea de New Balance en este último año

Contras:
1- La lengüeta mejora la sujeción del empeine, pero a nuestro parecer es corta y no permite demasiada ventilación en esa zona
2 - La suela es dura y el caucho es muy marcado, cosa que suma peso a la zapatilla y crea poca sensación de terreno.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 03/11/2020

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