Brooks Glycerin Max VS Saucony Kinvara Pro

Pros: 
1 - El nuevo DNA Tuned responde a lo que esperábamos de un modelo de máxima amortiguación para entrenar en Brooks.
2  - La palabra confort la define desde el momento en el que te las pones en los pies.
3 - Estabilidad general gracias a las geometrías del calzado y sus formas
4 - La estructura de la suela y el grosor de la espuma permiten correr en zonas pisteras sin ningún inconveniente y sin mirar por donde pisamos. 
5 - Gracias al rocker delantero la zapatilla se mueve "fácil" y con dinámica. Si no fuera por este, con unas plataformas tan anchas, seria muy costoso hacerlo. 
6 - Amabilidad interior del tejido utilizado en el upper. También las zonas del contrafuerte.
7 - La Brooks Glycerin Max fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Transpirabilidad del tejido mesh. Se han pasado quizá de material en toda su construcción.
2 - Si no la utilizas para lo que es, es probable que la sientas excesivamente robusta en carrera.
3 - Sintomas de desgaste en las zonas donde el DNA Tuned se encuentra expuesto.
4 - ¿Peso total de la zapatilla? Bueno, si nos metemos quisquillosos quizá sí...  

Pros:
1 - Gran adaptabilidad a ritmos medios pero también a ritmos más bajos
2 - El Speed Roll (geometría) más la placa de carbono se combinan perfectamente a cada zancada y parecen hacer fácil lo difícil, sobre todo en tiradas largas.
3 - Estabilidad absoluta gracias a una base muy generosa y la capa inferior de PwrRun. No tiene un tacto blando pero la verdad es que ofrece mucha seguridad sobre el asfalto
4 - El upper es simple pero funcional. En Saucony son expertos en "bordar" la efectividad de sus uppers.
5 - No necesitas de técnica ni ningún tipo de habilidad especial para hacerte a ella a pesar de llevar placa de carbono.
6 - Opción ideal para entrenamientos de larga duración a ritmos medios y bajos.
7 - Sorprendente durabilidad de su suela y de la espuma PwrRun de la capa inferior de la mediasuela.

Contras:
1 - Subir la intensidad puede costar un pequeño sobre esfuerzo dado el sobre peso de la zapatilla (además de la estructura que tiene). Estamos hablando de más de 310 gramos en talla 45.
2 - Sujeción en el talón. No ha habido forma, lo hemos intentado con calcetines de todos los grosores y densidades y prácticamente nunca nos hemos sentido al 100%.
3 - Posicionamiento dentro de la marca. ¿Por qué no optar antes por una Endorphin Speed a precio más económico?. Debate abierto
4 - Pasados 140km no podemos poner pegas de durabilidad, pero sí de tracción y adherencia sobre zonas húmedas.
5 - Los 42mm de perfil, si entrenas en zonas pisteras en las que pueda haber agujeros, elementos o variantes, pueden generar inestabilidad.
6 - Estamos ante una zapatilla que puede hacer prácticamente de todo, pero sin llegar a la perfección.