Brooks Glycerin Max VS ASICS Metaspeed Sky +

Pros: 
1 - El nuevo DNA Tuned responde a lo que esperábamos de un modelo de máxima amortiguación para entrenar en Brooks.
2  - La palabra confort la define desde el momento en el que te las pones en los pies.
3 - Estabilidad general gracias a las geometrías del calzado y sus formas
4 - La estructura de la suela y el grosor de la espuma permiten correr en zonas pisteras sin ningún inconveniente y sin mirar por donde pisamos. 
5 - Gracias al rocker delantero la zapatilla se mueve "fácil" y con dinámica. Si no fuera por este, con unas plataformas tan anchas, seria muy costoso hacerlo. 
6 - Amabilidad interior del tejido utilizado en el upper. También las zonas del contrafuerte.
7 - La Brooks Glycerin Max fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Transpirabilidad del tejido mesh. Se han pasado quizá de material en toda su construcción.
2 - Si no la utilizas para lo que es, es probable que la sientas excesivamente robusta en carrera.
3 - Sintomas de desgaste en las zonas donde el DNA Tuned se encuentra expuesto.
4 - ¿Peso total de la zapatilla? Bueno, si nos metemos quisquillosos quizá sí...  

Pros:
1 - La suma de FlyeFoam Blast Turbo en la parte delantera y el ensanche de esa zona junto a un rocker pronunciado, hacen que la transición y su despegue sean rápidas y eficientes
2 - Modelo que si eres rápido y tienes cierta experiencia, se moverá como un auténtico bólido de carreras.
3 - Su peso las sitúa como una de las más livianas dentro de su categoría
4 - La tracción del Ahar+ es muy buena sobre el asfalto independientemente de si está seco o húmedo
5 - Su espuma es densa pero consigue gran estabilidad en la parte delantera, justamente donde se concentra gran parte de la espuma.
6 - Gran acierto con el cambio de cordones respecto los de la primera versión

Contras:
1 - Lengüeta no va unida y es algo corta. Además es muy fina y según la tensión que le das a los cordones, puede que notes el nudo.
2 - Se perciben un tanto firmes con el paso de los kilómetros. No tienen un tacto blandito y cómodo. Para ir rápido son excepcionales pero para ir lentos, no tanto.
3 - En parado o andando, acentúa mucho el gesto de pronación. En caso de tener una pronación muy marcada, rápidamente percibirás como el pie tira hacia el interior.