Brooks Glycerin 22 VS ASICS Metaspeed Sky Paris

Pros: 
1 - Rodadora fiable y sólida. Es una zapatilla que cumple casi siempre siempre que busques una zapatilla de entrenamiento bien amortiguada.
2 - El diseño del collar (aunque lo hayamos visto en otras marcas) es un acierto para la sujeción y la comodidad del talón.
3 - El nueva DNA Tuned es algo más vivo que el anterior DNA Loft v3 y la  transición de la zapatilla más homogénea.
4 - Zapatilla de máxima amortiguación que no ha perdido el espíritu de zapatilla "tradicional". No da la impresión de ser extremadamente amortiguada.
5 - Tracción y adherencia de la suela en diferentes superficies.

Contras: 
1 - El caucho de la suela y su grosor hacen que el tacto de la espuma sea más firme de lo que inicialmente esperábamos.
2 - La lengüeta y su exceso de acolchado. Es demasiado.
3 - El tejido del upper es poco ventilado. En invierno bien, en verano le costará transpirar.  

Pros: 
1 - Ganar anchura y tener un biselado más generoso en el talón generan más seguridad en distancias más prolongadas.
2 - La entrada del Flyte Foam Turbo + le da un tacto sensiblemente más amable y una elasticidad más dinámica al compuesto.
3 - El upper es de esos que transmite la palabra competición desde el minuto uno.
4 - La suela es canela. Si el asfalto está mojado alucinarás con su comportamiento. Te recomendamos probarlo.
5 - ASICS ha conseguido tener una de las zapatillas, sino la zapatilla, más equilibrada en el segmento de la competición.
6 - La ASICS Metaspeed Sky Paris fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras:
1 - Lengüeta. El simple hecho de no ir unida lateralmente y ser tan maleable, hace que el nudo de los cordones se pueda clavar y además, genere pliegues en la parte inferior.
2 - La zona del arco puede ser más pronunciada y marcada que en versiones anteriores, lo cual inicialmente genera molestias en según que tipos de pie.
3 -  Zapatilla para ocasiones concretas. Hay zapatillas de su segmento más dóciles que esta. No te la recomendamos fuera de la competición o de esos días más específicos.
4 - Si el asfalto está más roto o no es compacto, deberás asegurar bien por donde pisas. Un mal gesto durante la pisada penaliza más que en otras zapatillas más anchas y de base ostentosa.