Altra Torin 9 VS Puma Ignite Dual

Pros:
- La suela Vibram le da ese toque especial que no vemos en otras zapatillas: durabilidad y agarre de otra liga.
- La nueva espuma P35X aporta mucha más comodidad/suavidad que ayuda a tener más sensación de amortiguación.
- Excelente tracción en mojado.
- FootShape estándar: horma ancha para los dedos sin irse a la anchura extrema de la Original.
- Más ligera que la Torin 8 y perfiles más contenidos (28 mm).
- Estéticamente es muy bonita

Contras:
- La caja de los dedos es ancha, pero baja de altura: las uñas rozan al principio y hay que darle rodaje.
- El drop 0 exige adaptación; no es una zapatilla para calzarse y salir sin más.
- Difícil de recomendar hoy para distancias largas/maratón si no vienes rodado de drop 0.

Como es de costumbre siempre recibimos las zapatillas es sus correspondientes cajas, el “Packaging” de estas Puma Ignite Dual es de color rojo con un logo de la propia marca en blanco, todas las cajas que hemos visto hasta la fecha de Puma son así. La primera impresión que te llevas de estas Puma Ignite Dual, son sus colores vivos, un naranja fluorescente que en combinación con el gris y blanco, hacen que sean unas zapatillas muy llamativas.
Como es de costumbre los primeros 360 º que le damos a estas Puma Ignite Dual son bastante rápidos, en la mano ya podemos percibir su ligereza,  su buena flexibilidad y a primera vista de sus buenos acabados. Una zona que nos ha sorprendido ha sido su suela, está en dos colores diferenciados, los que están más protegidos talón/puntera de color negro, y la zona del antepié de color naranja, esta zona goza de una muy buena flexibilidad y el material que la compone es muy blando al tacto, parece que es el mismo que encontramos en la mediasuela, veremos qué tal se comportan en marcha porque tienen pinta de ser muy blanditas.