Altra FWD Via VS New Balance FuelCell Rebel v4

Pros: 
1 - El nuevo Ego Flo es bastante más dinámico y vivo que otros compuestos en Altra.
2 - Lo de la horma ancha sigue siendo un plus para corredores que busquen ese extra espacio en la zona delantera de los dedos.
3 - Gran fit tanto en el medio como en el retro pie. La sujeción es buena y lo consigue sin restringir el movimiento con protecciones o estructuras rígidas.
4 - Feeling con el terreno. Nos gusta percibir esa flexibilidad en la zona del metatarso cuando corremos y notar como el pie trabaja articularmente.
5 - El peso total de la zapatilla. La máxima amortiguación no siempre implica tener zapatillas más aparatosas.
6 - La Altra FWD Via fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Esperábamos un compuesto más blandito al tacto. Por un lado es más dinámico y pesa menos pero por el otro, es más duro en larga distancia.
2 - Cordones básicos y algo rígidos. Además de muy largos.
3 - Transpirabilidad general del corte superior de la zapatilla.
4 - El extra espacio en la zona delantera hace que el pie se desplazc cuando hay pendientes pronunciadas (negativas).  

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.