Altra FWD Via VS New Balance FuelCell Propel v5

FWD Via

Altra

Altra FWD Via

Pros y contras

Pros: 
1 - El nuevo Ego Flo es bastante más dinámico y vivo que otros compuestos en Altra.
2 - Lo de la horma ancha sigue siendo un plus para corredores que busquen ese extra espacio en la zona delantera de los dedos.
3 - Gran fit tanto en el medio como en el retro pie. La sujeción es buena y lo consigue sin restringir el movimiento con protecciones o estructuras rígidas.
4 - Feeling con el terreno. Nos gusta percibir esa flexibilidad en la zona del metatarso cuando corremos y notar como el pie trabaja articularmente.
5 - El peso total de la zapatilla. La máxima amortiguación no siempre implica tener zapatillas más aparatosas.
6 - La Altra FWD Via fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Esperábamos un compuesto más blandito al tacto. Por un lado es más dinámico y pesa menos pero por el otro, es más duro en larga distancia.
2 - Cordones básicos y algo rígidos. Además de muy largos.
3 - Transpirabilidad general del corte superior de la zapatilla.
4 - El extra espacio en la zona delantera hace que el pie se desplazc cuando hay pendientes pronunciadas (negativas).  

FuelCell Propel v5

New Balance

>New Balance FuelCell Propel v5

Pros y contras

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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