Adidas Ultraboost 5 VS Mizuno Wave Shadow 4

Ultraboost 5

Adidas

Adidas Ultraboost 5

Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso respecto su antecesora es digna de mencionar y es algo muy positivo para la dinámica en carrera de la zapatilla.
2 - Zapatilla que se mantiene lejos del maximalismo y por lo tanto ofrece un mayor "feeling" sobre el terreno. Habrá muchos que todavía lo busquen. 
3 - El ajuste zonal del Primeknit a lo largo del pie y el fit tipo botín que ofrece es muy acertado.
4 - Durabilidad del Light Boost vs otros compuestos tipo EVA
5 - Los fans de Ultraboost seguirán encontrando en esta última versión su modelo perfecto para entrenar o vestir.

Contras:
1 - El material Primeknit y la estructura del upper pueden ser un limitante de espacio para corredores con el pie ancho o con un puente muy marcado.
2 - La tracción de este caucho en mojado no es tan buena como esperábamos del Continental.
3 - La versión Ultraboost 5X creemos que es bastante más apta (en términos de comodidad y sujeción) y versátil para el entrenamiento diario.
4 - Es la última superviviente del Boost. ¿Podrían haber jugado con el LDreamstrike +?
5 - Transpirabilidad del Primeknit en días de calor

Wave Shadow 4

Mizuno

>Mizuno Wave Shadow 4

Pros y contras

Pros:
-La suela plana permite una transición muy fluida a ritmos elevados (siempre que tengas un mínimo de técnica)
-El nuevo Enerzy de Mizuno mejora sus prestaciones de reactividad y dinamismo en esta zapatilla
-Las Shadow 4 ganan números para corredores técnicos o aquellos que quieran mejorar su técnica de carrera.
-La zona interior de la zapatilla es tremendamente agradable al tacto.

Contras:
-Han perdido la polivalencia de su versión anterior (para unos bueno, para otros quizá no tanto)
-La zapatilla no está precisamente diseñada para salidas rodadoras y largas.
-Las primeras salidas pueden causar alguna que otra sobre carga en los sóleos.
-La densa plantilla que utilizan las Shadow suma prácticamente unos 15 gramos al total de la zapatilla.  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 25/11/2020

ROADRUNNINGReview