SUPERNOVA PRIMA 3

Adidas parece dispuesta a darle un buen meneo a la familia Supernova. La nueva Supernova Prima 3 no se limita a cambiar el upper y estrenar colores, sino que presenta una renovación bastante importante para intentar ganar comodidad… y también algo de alegría bajo los pies.

La gran novedad está en la mediasuela. La anterior Dreamstrike+ deja paso a Dreamstrike Pro, una espuma que, sobre el papel, debería ofrecer una pisada más suave, reactiva y premium. Además, desaparecen los conocidos Support Rods y entra en escena una estructura Drive Your Ride, encargada de aportar estabilidad y guiar la pisada sin convertirla en una zapatilla rígida.

También cambia mucho su geometría. Pasamos de los 39/31 mm y 8 mm de drop de la Prima 2 a unos perfiles de 38/28 mm y 10 mm de drop. Una configuración más marcada para talonadores y, previsiblemente, con una transición más asistida hacia delante.

Pero el dato que más llama la atención es el peso: adidas anuncia 242 g en talla UK 8.5, alrededor de 40 gramos menos que su predecesora. Una rebaja importante para una zapatilla pensada para acumular kilómetros con protección.

El conjunto se completa con un upper Primeweave y una nueva lengüeta de punto, mientras que la suela Lighttraxion busca mantener un buen agarre reduciendo material y volumen.

En definitiva, la adidas Supernova Prima 3 parece querer dejar atrás parte de su carácter tranquilo para convertirse en una daily trainer más ligera, fluida y divertida. Sigue apostando por la comodidad y la estabilidad, pero ahora con ingredientes que prometen una experiencia bastante más moderna. ¿Será este el salto definitivo que necesitaba la saga Prima?