Adidas Hyperboost Edge VS Newton Running Gravity VI

Pros: 
1 - Si esto coge el relevo definitivo de Ultraboost, bienvenido cambio.
2 - Estable a pesar de sus medidas maximalistas y sus perfiles tan generosos.
3 - Amortiguación muy marcada en la zona del metatarso, rápidamente notable desde que las estrenas. 
4 - La opción de adidas mejor indicada para acumular volumen con cierto dinamismo y rebote en carrera.
5 - Gratamente sorprendidos por el comportamiento de la suela sobre todo en términos de adherencia y agarre en superficies variadas.

Contras: 
1 - Ajuste en el collar y acabado de este. Problemas de presión para corredores que tengan el tobillo sensible. Por suerte, con el tiempo, la cosa queda más disipada.
2 - Falta de rocker y geometría más encorvada. A la zapatilla le falta un punto de vitalidad durante la transición.
3 - Transpirabilidad del upper debido al material rígido utilizado. 
4 - ¿Era necesario llenar toda la suela de caucho? No es un contra, pero si que creemos que un impacto directo con la espuma daría mayor sensación de rebote además de flexibilidad. 

¿Y ese escalón en la zona de los metas? Eso es lo que a simple vista, destaca de las Newton Gravity VI.  Carácter deportivo por los 4 costados y poco peso.  Buena flexión a mano y pocas piezas que limiten la flexibilidad. La marca la define como la zapatilla para todos los tiempos; nieve, lluvia o haga sol. La destinan a entrenos rápidos y competición.
Las Newton Gravity VI son unas zapatillas hechas al detalle. Desde que abres la caja con el escrito motivador que hay en ella hasta los detallitos que encontramos en la misma zapatilla. El nuevo concepto Newtonium en la media suela se  simboliza en la parte posterior del talón mediante un dibujito que nos recuerda la galaxia y sus planetas. El otro cambio sustancial con respecto a la versión V es la lengüeta. Una lengüeta muy porosa, un pelín acolchada y cosida con el upper por una tira de tela que une ambas partes y que no nos produjo mucha confianza la primera vez que lo vimos.
Un upper poroso, de pocas piezas para aligerar peso y para hacer de ellas una zapatilla veloz, la zona del juanete hecha con una doble tela elástica para proporcionar un acabado más dócil al pie y mejor adaptación, y finalmente y por encima de todo, los “lugs” de la suela o tacos que sobre salen en esta y que serán el principal apoyo cada vez que despeguemos de la superficie. Honestamente, la primera vez nos parecieron incómodos, una sensación que jamás antes habíamos tenido y que nos recordaba a cuando te clavas algo gordo en la suela y tienes que andar con ello pegado. Un fit compacto al pie que abraza fuerte en forma de cohete.
Parece que esto va a ser como cambiar el coche, necesitaremos tiempo para moldear la zapatilla y adaptarnos a estas Newton Gravity en versión VI!