ASICS Superblast 2 VS Hoka Arahi 4

Superblast 2

ASICS

ASICS Superblast 2

Pros y contras

Pros: 
1 - De lo más versátil que existe hoy en día dentro del mercado
2 - Estéticamente una de las zapatillas más atractivas del momento
3 - El combo de Flyte Foam Blast + y Turbo + permite obtener la reactividad durante entrenamientos concretos sin abandonar la comodidad y la protección
4 - Control de la pisada gracias a sus geometrías anchas y rockers pronunciados.
5 - El nuevo material aplicado en el upper no solo da un salto de calidad, sino que aporta mejor ajuste y más transpirabilidad que antes.
6 - Problemas de suela (respecto primera versión) solventados por completo. 
7- La ASICS Superblast 2 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - La zona en la que la espuma se encuentra expuesta empieza a presentar desgaste
2 - El tirador superior de la lengüeta incomoda a la hora de atarse los cordones.
3 - Por ponerle alguna cosa negativa, ha sumado algunos gramos extras...
4 - Algo personal. Sensiblemente voluminosa, sobre todo en el talón, en aquellos entrenamientos específicos de menor distancia. 

Arahi 4

Hoka

>Hoka Arahi 4

Pros y contras

Pros:
1 - Una de las zapatillas con soporte más ligeras del mercado.
2 - El upper es simple, pero si que ha ganado en transpirabilidad respecto sus pasadas versiones
3 - Sistema de atado fácil y seguro. La nueva lengüeta se adapta bien a la zona media del pie y impide el movimiento.
4 - El J-Frame o doble densidad de EVA no se siente nada intrusivouna vez le coges el gusto y ruedas varias veces con ellas.

Contras:
1 - La amplitud de horma. Nos ha resultado estrecha e incluso hemos tenido que aflojar los cordones en varias ocasiones
2 - Las primeras salidas notamos que la base del talón era firme. Si piensas que estas Arahi 4 son blandas como las Clifton o Rincon, estás equivocado.
3 - Aunque en algún momento nos han servido para apretar ritmos e intensidad, la zapatilla no responde como principalmente esperábamos a ritmos inferiores de 4'20/km.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 21/03/2020

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