ASICS Novablast 6 VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Pros: 
1 - Mejora en la dinámica de la zapatilla, especialmente en la parte frontal gracias a la entrada del nuevo compuesta y la geometría de la zapatilla
2 - Una opción que servirá para entrenar diariamente pero que ahora tiene una punta de velocidad que antes no tenía.
3 - Acabados en la suela. Base más ancha en medio pie y faldones laterales en mediasuela para reforzar estabilidad.
4 - Mejora considerable en el comportamiento de la suela sobre diferentes superficies

Contras: 
1 - Si buscas la suavidad y el tacto de Novablast 5, es probable que te lleves una sorpresa menos positiva con esta Novablast 6. 
2 - El doble "trampolín pond" de la suela no tiene ningún tipo de efecto cuando corres a ritmo suave o tranquilos.
3 - Empiezan a aparecer síntomas (arrugas) de desgaste en la espuma, principalmente en la zona delantera de esta. 
4 - Por el apoyo en la zona frontal y la impresión que nos ha dado, no la recomendaríamos a pronadores o corredores con una pisada muy marcada hacia el lateral delantero.  

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.