ASICS Novablast 4 VS New Balance Fresh Foam 1080v13

Novablast 4

ASICS

ASICS Novablast 4

Pros y contras

Pros: 
1 - El interior del upper es más cómodo y los materiales parecen ajustar mejor
2 - La suela ha ganado en adherencia. Podemos confirmar que ASICS ha solventado problemas del pasado en este modelo. Aún así, sigue sin ser perfecta.
3 - Zapatilla ideal para entrenar a diario entre todos los que busquen un modelo versátil, ligero y protegido.
4 - La Novablast 4 es más "contundente" y sólida. Eso la hace más estable y más segura para un mayor número de corredores.
5 - Para una larga distancia es probable que esta nueva versión sea más apta y genere más control al corredor.

Contras: 
1 - Ha perdido algo de patada a ritmos más vivos.
2 - Sube bastante de peso con respecto a su predecesora. Eso sí, solo los más sensibles lo van a notar.
3 - El lujo del upper Woven y sus materiales ha penalizado la transpirabilidad del tejido.
4 - Con una Novablast algo más rodadora, otro modelo mítico como es la Cumulus puede quedar algo eclipsado. ¿Dónde la situarías tu?  

Fresh Foam 1080v13

New Balance

>New Balance Fresh Foam 1080v13

Pros y contras

Pros:
1 - Suave al impacto y verdaderamente cómoda para utilizarla en rodajes largos
2 - El upper mejora y mucho la sujeción. El Knit tiene cierta estructura y evita que el pie se deslice de lado a lado.
3 - La subida de perfiles y la bajada en la densidad del Fresh Foam X no ha penalizado la estabilidad de la zapatilla
4 - Sorprendidos con el comportamiento de la suela en suelo mojado pero también en grava o superficies que no sean asfalto.
5 - Ratio logrado entre ligereza y amortiguación. En talla 45eu estamos hablando de unos 295 gramos. ¡Nada mal por el tipo de zapatilla que es!
6 - Zapatilla perfecta para regenerativos o simplemente como zapatilla cómoda para el día a día.

Contras:
1 - Ha perdido cierta pegada en carrera pero ha ganado en confort y comodidad. ¿pierde también versatilidad?
2 - El upper es de esos que si llueve bastante queda mojado y el agua llega hasta el calcetín
3 - Con 130 kilómetros, el taco plano del antepié ha perdido bastante su dibujo  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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