ASICS Noosa TRI 15 VS ASICS Noosa TRI 13

Pros:
1 - Versatilidad, polivalencia... Si eres un corredor ligerito, podrás hacer de todo prácticamente con esta zapatilla.
2 - Mejora importante en la suela y su configuración. Gana en adherencia pero también en durabildiad.
3 - El upper respira de por sí. Lo hemos probado en pleno verano y la ventilación es uno de sus puntos fuertes.
4 - Sin la tecnicidad ni la restricción de la placa pero con muchas de sus ventajas gracias a la geometría de la mediasuela y el rocker encorvado.
5 - Diseño. Si te gusta, te enamora.
6 - La zona del talón queda realmente bien ajustada y no se mueve ni un milímetro en carrera. Además, es cómoda.
7 - Puedes utilizarla sin calcetines. No te lo recomendamos, pero lo cierto es que el fit es cómodo y la plantilla, al ir pegada, no se arruga o se mueve.

Contras:
1- Pocos cambios respecto su antecesora, prácticamente es la misma zapatilla (y además ha sumado un extra de gramos en el peso)
2- Fit ajustado. Es probable que corredores con el pie ancho noten cierta limitación en la zona del metatarso.
3 - Dureza del Flyte Foam. Por un lado puede venir bien para subir los ritmos pero si es cierto que no resulta tan cómodo para rodar como otros compuestos más amables.
4 - Cordones son un pelín largos. Aún así, ASICS pone el elástico en los pasadores para que los puedas meter sin que molesten.
5 - La lengüeta fina deberás asegurarte bien de que no quede arrugada lateralmente cuando te atas la zapatilla.

Pros:
1 - Ligera respecto sus antecesoras, lo cual se agradece en carrera
2 - La mejora en la lengüeta. Pequeño cambio pero acentúa mucho más la sensación de seguridad en la zona del empeine.
3 - La Noosa Tri 13 responde bien a prácticamente cualquier ritmo que le eches, aunque cuando mejor reluce es en días de intensidad
4 - La mezcla de Guidesole con FlyteFoam le aporta mayor fluidez en larga distancia.

Contras:
1 - La tracción y la durabilidad de la suela se ha visto perjudicada con los nuevos cambios (comparada con la versión 12)
2 - La forma del chasis y un rocker tan pronunciado necesita de unas semanas de adaptación (tened paciencia).
3 - En larga, muy larga (25-40km) distancia puede que el tacto firme de la mediasuela afecte negativamente al confort en carrera.